विमानन प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास के साथ, विमान धीरे-धीरे परिवहन का एक तेज, सुरक्षित, विश्वसनीय, किफायती और आरामदायक साधन बन गया है।हालांकि, उच्च वैज्ञानिक और तकनीकी सामग्री और जटिल संरचना के साथ परिवहन के साधन के रूप में, यदि इसके संचालन में थोड़ी सी लापरवाही और गलतियाँ होती हैं, तो यह बड़ी आग का कारण बन सकती है।

संयुक्त राज्य अमेरिका के संघीय उड्डयन प्रशासन के एफएए द्वारा अनुमोदित नेक्सजेन विमानन ईंधन बर्नर का उपयोग कई विमानन सामग्रियों के ईंधन दहन परीक्षण के लिए किया जा सकता है।नेक्सजेन बर्नर पिछली पीढ़ी के बर्नर के ऑपरेटिंग सिद्धांत को अपनाता है, और इनपुट गैस और ईंधन के परीक्षण मापदंडों को सटीक रूप से माप सकता है।बर्नर कई विमानन ईंधन दहन परीक्षण मानकों को पूरा करने के लिए विभिन्न परीक्षण उपकरणों से लैस हैं, जैसे सीट दहन परीक्षण और गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री के बर्न-थ्रू परीक्षण।एफएआर 25.853, एफएआर25.855, एफएआर 25.855, एफएआर 25.863, एफएआर 25.867, और घरेलू परीक्षण विधियों जैसे एमएच/टी 6086, एचबी 7263, एमएच/टी 6041, जीबी/टी 25352 और एचबी 7044 की आवश्यकताओं को पूरा करें।

संयुक्त राज्य अमेरिका में FAA द्वारा अनुमोदित NEXGEN विमानन ईंधन बर्नर का उपयोग कई विमानन सामग्रियों के ईंधन दहन परीक्षण के लिए किया जा सकता है।नेक्सजेन बर्नर पिछली पीढ़ी के बर्नर के ऑपरेटिंग सिद्धांत को अपनाता है, और इनपुट गैस और ईंधन के परीक्षण मापदंडों को सटीक रूप से माप सकता है।बर्नर कई विमानन ईंधन दहन परीक्षण मानकों को पूरा करने के लिए विभिन्न परीक्षण उपकरणों से लैस हैं, जैसे सीट दहन परीक्षण और गर्मी और ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री के बर्न-थ्रू परीक्षण।एफएआर 25.853, एफएआर25.855, एफएआर 25.855, एफएआर 25.863, एफएआर 25.867, और घरेलू परीक्षण विधियों जैसे एमएच/टी 6086, एचबी 7263, एमएच/टी 6041, जीबी/टी 25352 और एचबी 7044 की आवश्यकताओं को पूरा करें।

बर्नर जंग प्रतिरोधी और उच्च तापमान प्रतिरोधी मिश्र धातु से बना है।ईंधन के तापमान को 2000 50 से कम की लौ तापमान और 10.6w / ㎡ की लौ गर्मी प्रवाह प्रदान करने के लिए नियंत्रित किया जा सकता है।विभिन्न परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पूर्ण विन्यास।